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2020年夏から運転開始した東海道新幹線N700Sの駆動システムの解説論文。高速鉄道としては世界初のSiCデバイスを適用し,ブロアレス冷却器の小型化や誘導機の多極化に貢献。車両によりFull/Hybrid SiCを切り分け。リチウムイオン電池による自走も可能。 #論文 https://t.co/WkerqbpfFC
2020年夏から運転開始した東海道新幹線N700Sの駆動システムの解説論文。高速鉄道としては世界初のSiCデバイスを適用し,ブロアレス冷却器の小型化や誘導機の多極化に貢献。車両によりFull/Hybrid SiCを切り分け。リチウムイオン電池による自走も可能。 #論文 https://t.co/WkerqbpfFC
RT @PPEJ9: 【D部門英文誌】 "Outstanding Technical Features of Traction System in N700S Shinkansen New Generation Standardized High Speed Train" 新幹…
【D部門英文誌】 "Outstanding Technical Features of Traction System in N700S Shinkansen New Generation Standardized High Speed Train" 新幹線の開発者が,世界で初めてSiCを採用した話をしています。これはアツイ。 https://t.co/qhDgn27X0v